Aktuelles
Unsere Stärke sind massgeschneiderte Kabinen und Fahrzeuge für alle erdenklichen Bahnen. Welche Projekte uns aktuell beschäftigen, lesen Sie hier:
Freitag, 5. März 2010
Baustelle/Umleitung bis Juli 2010

Ab dem 1. Februar bis Anfangs Juli wird vor unserem Standort weiter an der Tramlinie Bern West gebaut. Wie Sie uns trotzdem erreichen, sehen Sie auf dieser Karte.
Dienstag, 2. März 2010
Standseilbahn St. Ulrich - Raschötz

Der erste Wagen der neuen Standseilbahn von St. Ulrich nach Raschötz (Ortisei – Rasciesa) hat letzte Woche die Lackiererei der GANGLOFF Cabins AG verlassen, der zweite Wagen wird diese Woche folgen.
Die Standseilbahn, bestehend aus zwei Wagen, kann je neunzig Passagiere transportieren. Die Linienführung der bisherigen Sesselbahn wird übernommen: die Talstation befindet sich mitten im Zentrum von St. Ulrich und die Bergstation in der Nähe der Schutzhütte Resciesa. Eröffnet wird die neue Bahn im Juli 2010.
Donnerstag, 17. Dezember 2009
Probefahrten Standseilbahn Frachey - Alpe Ciarcerio

Im Moment wird die neue Standseilbahn von Frachey nach Alpe Ciacerio intensiv gestestet, damit die Eröffnung wie geplant an Weihnachten statt finden kann.
Donnerstag, 3. Dezember 2009
Revision Luftseilbahn Fell - Chrützhütte (Bannalp)

Die beiden 15plätzigen Luftseilbahnkabinen der Anlage Fell - Chrützhütte (Bannalp) erhielten eine umfassende Revision mit einem Facelifting. Basierend auf der gründlich revidierten Originalstruktur wurden die Kabinen so angepasst, dass Sie den heutigen Ansprüchen gerecht werden. So erhielten sie beispielsweise neue Rettungsfenster und elektrische Türantriebe.
Donnerstag, 3. Dezember 2009
Neue Standseilbahnwagen für Frachey - Alpe Ciarcerio

In diesen Tagen verlassen die Wagen für die neue Standseilbahn Frachey - Alpe Ciarcerio im Aostatal, Italien, das GANGLOFF Werk. Die Bahn ersetzt einen 30jährigen Sessellift. Dank der Standseilbahn wird in Zukunft auch ein Nachtbetrieb mit erweiterten touristischen Angeboten möglich sein. Die beiden Wagen fassen je 110 Personen, was eine Förderleistung von 1'500 Personen pro Stunde ergibt. Die Bahn geht auf die Wintersaison 2009/2010 in Betrieb.